{"id":12386,"date":"2020-01-21T10:02:00","date_gmt":"2020-01-21T10:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nuevapescanova.com\/?p=12386"},"modified":"2020-01-22T10:04:48","modified_gmt":"2020-01-22T10:04:48","slug":"depart-du-ponta-matirre-le-premier-des-nouveaux-navires-congelateurs-du-groupe-nueva-pescanova-pour-le-mozambique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nuevapescanova.com\/fr\/2020\/01\/21\/depart-du-ponta-matirre-le-premier-des-nouveaux-navires-congelateurs-du-groupe-nueva-pescanova-pour-le-mozambique\/","title":{"rendered":"D\u00e9part du \u00ab Ponta Matirre \u00bb, le premier des nouveaux navires cong\u00e9lateurs du Groupe Nueva Pescanova pour le Mozambique"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Le \u00ab&nbsp;Ponta\nMatirre&nbsp;\u00bb est le deuxi\u00e8me navire des sept nouveaux bateaux que le Groupe\nNueva Pescanova est en train de construire pour ses filiales du Mozambique et\nde Namibie, avec un investissement total de 42,5 millions d\u2019euros.<\/strong><\/li><li><strong>Le nom du\nnavire, choisi par les capitaines de la filiale, fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un point\ng\u00e9ographique au c\u0153ur du Banc de Sofala, le lieu de p\u00eache de crevettes sauvages\no\u00f9 le Groupe Nueva Pescanova op\u00e8re au Mozambique.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><em>Vigo, 21\njanvier 2020<\/em><\/strong>.- Le Groupe Nueva Pescanova a fait ses adieux aujourd\u2019hui \u00e0 Vigo\nau navire \u00ab&nbsp;Ponta Matirre&nbsp;\u00bb, le premier des quatre nouveaux\ncong\u00e9lateurs de 32 m\u00e8tres de long destin\u00e9s \u00e0 la p\u00eache des crevettes par sa\nfiliale Pescamar au Mozambique. <\/p>\n\n\n\n<p>Ce navire, un\nchalutier \u00e0 perche cong\u00e9lateur moderne avec une capacit\u00e9 de 22 personnes, fait\npartie du projet de construction de sept nouveaux bateaux qui renouvelleront la\nflotte de p\u00eache de la compagnie en Namibie et au Mozambique. Son nom, \u00ab&nbsp;Ponta Matirre&nbsp;\u00bb, choisi par les capitaines de la\nfiliale, fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un point g\u00e9ographique au c\u0153ur du Banc de Sofala, le\nlieu de p\u00eache de crevettes sauvages o\u00f9 le Groupe Nueva Pescanova op\u00e8re au\nMozambique.<\/p>\n\n\n\n<p>Outre les quatre cong\u00e9lateurs pour le Mozambique, la compagnie est en\ntrain de construire trois bateaux de p\u00eache de 50 m\u00e8tres de long qui p\u00eacheront\nle merlu en Namibie. Le premier d\u2019entre eux, le \u00ab&nbsp;Lalandii 1&nbsp;\u00bb, op\u00e8re\nd\u00e9j\u00e0 dans la filiale NovaNam depuis novembre dernier.<\/p>\n\n\n\n<p>Tous les\nnavires sont dot\u00e9s de technologies de pointe, comme des moteurs \u00e0 haute\nefficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, un \u00e9quipement qui am\u00e9liore le syst\u00e8me de traitement \u00e0\nbord et les conditions de travail et de vie de l\u2019\u00e9quipage. La compagnie affirme ainsi son engagement pour la cr\u00e9ation d\u2019emplois au\nniveau local et le d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social dans tous les pays o\u00f9\nelle op\u00e8re, mais aussi envers la durabilit\u00e9 et la conservation de\nl\u2019environnement gr\u00e2ce \u00e0 des navires de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui r\u00e9duisent les\n\u00e9missions et sont \u00e9quip\u00e9s de technologies \u00e0 efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de derni\u00e8re\ng\u00e9n\u00e9ration. <\/p>\n\n\n\n<p>Pour leur construction, un outil pionnier dans le secteur a \u00e9t\u00e9\nutilis\u00e9&nbsp;: la r\u00e9alit\u00e9 virtuelle. La visualisation pr\u00e9alable du bateau a\npermis d\u2019apporter des am\u00e9liorations \u00e0 chaque \u00e9tape du processus de\nconstruction, favorisant ainsi l&rsquo;efficacit\u00e9 de son design et le\nperfectionnement du navire. <\/p>\n\n\n\n<p>La construction des sept navires, pour laquelle l\u2019investissement a \u00e9t\u00e9\nde 42,5 millions d\u2019euros, se d\u00e9roule dans les installations des chantiers\nnavals Armon \u00e0 Vigo en Espagne et g\u00e9n\u00e8re environ 200 emplois en Galice. Il\ns&rsquo;agit du plus important contrat pass\u00e9 en Espagne par une entreprise du secteur\nde la p\u00eache. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pionniers des navires cong\u00e9lateurs dans les\nann\u00e9es soixante<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019innovation\nest l\u2019une des marques de fabrique du Groupe Nueva Pescanova dans le monde\nentier. Il convient de noter que dans les ann\u00e9es soixante la compagnie mit en\n\u0153uvre une technologie r\u00e9volutionnaire qui permit, pour la premi\u00e8re fois dans\nl\u2019histoire, de cr\u00e9er le premier bateau avec cong\u00e9lateur \u00e0 bord au monde.<\/p>\n\n\n\n<p>Les navires\ncong\u00e9lateurs ont r\u00e9volutionn\u00e9 le secteur de la p\u00eache \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale\npuisqu\u2019ils ont permis de d\u00e9couvrir les meilleures p\u00eacheries de l\u2019h\u00e9misph\u00e8re sud\net leur \u00e9volution a amen\u00e9 le plus grand d\u00e9veloppement mondial de l\u2019industrie de\nla p\u00eache.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>FICHE TECHNIQUE DU NAVIRE PONTA MATIRRE&nbsp;: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Type&nbsp;: <\/strong>Chalutier\n\u00e0 perche cong\u00e9lateur<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pavillon&nbsp;<\/strong><strong>: <\/strong>Mozambique<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Port d\u2019attache&nbsp;<\/strong><strong>: <\/strong>Beira\n(Mozambique)<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Classification&nbsp;<\/strong><strong>: <\/strong>Bureau\nVeritas<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Longueur hors-tout&nbsp;<\/strong><strong>: <\/strong>32,10&nbsp;m<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Capacit\u00e9&nbsp;<\/strong><strong>: <\/strong>22\npersonnes<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Puissance&nbsp;<\/strong><strong>: <\/strong>700\nkw<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9alit\u00e9 virtuelle&nbsp;<\/strong><strong>: <\/strong>la\nr\u00e9alit\u00e9 virtuelle a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e comme un outil pour concevoir le bateau dans\nun premier temps puis comme un outil d\u2019am\u00e9lioration constante tout au long de sa\nconstruction.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Efficacit\u00e9&nbsp;<\/strong><strong>: <\/strong>le\nnavire est dot\u00e9 d\u2019\u00e9quipements de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et sa gestion \u00e9lectronique\npermet un rendement optimal en r\u00e9duisant les consommations et les \u00e9missions.\nL&rsquo;\u00e9quilibre entre efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et rendement de la p\u00eache a \u00e9galement\n\u00e9t\u00e9 recherch\u00e9.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Qualit\u00e9&nbsp;<\/strong><strong>:<\/strong> il\nposs\u00e8de une zone de s\u00e9paration des captures accidentelles et du gaspillage, un\nsyst\u00e8me de refroidissement du produit et une machine \u00e0 laver \u00e0 eau et air. Les machines destin\u00e9es \u00e0 la propulsion\net les \u00e9quipements du navire sont des marques mondialement reconnues.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>S\u00e9curit\u00e9&nbsp;<\/strong><strong>: <\/strong>La\ndisposition des machines sur le pont permet d\u2019am\u00e9liorer les man\u0153uvres de\nhissage et largage, ce qui r\u00e9duit les temps et l&rsquo;exposition des travailleurs\nsur le pont et accro\u00eet la s\u00e9curit\u00e9.<strong><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le \u00ab&nbsp;Ponta Matirre&nbsp;\u00bb est le deuxi\u00e8me navire des sept nouveaux bateaux que le Groupe Nueva Pescanova est en train de construire pour ses filiales du Mozambique<span class=\"excerpt-hellip\"> 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