{"id":17298,"date":"2020-01-21T15:02:28","date_gmt":"2020-01-21T15:02:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nuevapescanova.com\/2020\/01\/21\/parte-el-ponta-matirre-el-primero-de-los-nuevos-buques-congeladores-del-grupo-nueva-pescanova-para-mozambique\/"},"modified":"2020-01-21T15:02:28","modified_gmt":"2020-01-21T15:02:28","slug":"parte-el-ponta-matirre-el-primero-de-los-nuevos-buques-congeladores-del-grupo-nueva-pescanova-para-mozambique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nuevapescanova.com\/gl\/2020\/01\/21\/parte-el-ponta-matirre-el-primero-de-los-nuevos-buques-congeladores-del-grupo-nueva-pescanova-para-mozambique\/","title":{"rendered":"Parte el \u201cPonta Matirre\u201d, el primero de los nuevos buques congeladores del Grupo Nueva Pescanova para Mozambique"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>El \u201cPonta Matirre\u201d es el segundo de los siete nuevos barcos que el Grupo Nueva Pescanova construye para sus filiales de Mozambique y Namibia con una inversi\u00f3n total de 42,5 millones de euros.<\/strong><\/li><li><strong>El nombre del barco ha sido elegido por los propios capitanes de la filial, y responde a un punto geogr\u00e1fico en el coraz\u00f3n del banco de Sofala, el caladero de langostino salvaje donde opera el Grupo Nueva Pescanova en Mozambique.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><em>Vigo, 21 de\nenero de 2020<\/em><\/strong>.- El Grupo Nueva Pescanova ha despedido hoy en Vigo al buque \u201cPonta\nMatirre\u201d, el primero de los nuevos cuatro congeladores de 32 metros de eslora para\nla pesca de langostino para su filial Pescamar en Mozambique. <\/p>\n\n\n\n<p>El barco, un moderno tangonero congelador con capacidad para 22 tripulantes, forma parte del proyecto de construcci\u00f3n de siete nuevos buques con los que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 renovando su flota pesquera en Namibia y Mozambique. Su nombre, \u201cPonta Matirre\u201d, ha sido elegido por los propios capitanes de la filial, y responde a un punto geogr\u00e1fico en el coraz\u00f3n del banco de Sofala, el caladero de langostino salvaje donde opera el Grupo Nueva Pescanova en Mozambique.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s\nde los cuatro congeladores para Mozambique, la compa\u00f1\u00eda construye tres\nfresqueros, de 50 metros de eslora, que faenar\u00e1n en Namibia para la pesca de\nmerluza. El primero de ellos, el \u201cLalandii 1\u201d, ya opera en la filial NovaNam\ndesde el pasado mes de noviembre.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos ellos incorporan\ntecnolog\u00edas punteras como motores de alta eficiencia energ\u00e9tica, equipamiento\nque mejora las condiciones de procesado a bordo, as\u00ed como las condiciones de\ntrabajo y vida de la tripulaci\u00f3n. Con este hito la compa\u00f1\u00eda afianza su\ncompromiso, no solo por la creaci\u00f3n de empleo local y el desarrollo econ\u00f3mico y\nsocial en todos los pa\u00edses en los que opera, sino tambi\u00e9n por la sostenibilidad\ny conservaci\u00f3n del medio ambiente a trav\u00e9s de buques de nueva generaci\u00f3n que\nreducen las emisiones e incorporan tecnolog\u00edas de eficiencia energ\u00e9tica de\n\u00faltima generaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p>Para\nsu dise\u00f1o se ha utilizado una herramienta pionera en el sector, la realidad\nvirtual. La visualizaci\u00f3n previa del barco ha permitido la mejora constante en\ncada paso del proceso de construcci\u00f3n, favoreciendo as\u00ed la eficiencia en el dise\u00f1o\ny perfeccionamiento del buque. <\/p>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n\nde los siete barcos se est\u00e1 realizando en las instalaciones de los Astilleros\nArmon en Vigo, y cuenta con una inversi\u00f3n de 42,5 millones de euros, generando\nalrededor de 200 empleos en Galicia. Este es el contrato m\u00e1s importante\nque se ha hecho en Espa\u00f1a por una empresa del sector pesquero. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pioneros en buques congeladores en los a\u00f1os 60<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La innovaci\u00f3n\nes una se\u00f1a de identidad del Grupo Nueva Pescanova en todo el mundo. Muestra de\nello es que en los a\u00f1os 60 la compa\u00f1\u00eda puso en marcha una tecnolog\u00eda\nrevolucionaria que permiti\u00f3, por primera vez en la historia, la creaci\u00f3n del\nprimer barco congelador a bordo del mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los buques\ncongeladores marcaron un antes y un despu\u00e9s en el sector de la pesca a nivel mundial,\nya que posibilitaron descubrir las mejores pesquer\u00edas del hemisferio sur y su\nevoluci\u00f3n propici\u00f3 el mayor desarrollo mundial de la industria pesquera.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>FICHA T\u00c9CNICA BUQUE PONTA MATIRRE:\n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tipo: <\/strong>Arrastrero\nTangonero Congelador<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bandera<\/strong><strong>: <\/strong>Mozambique<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Puerto Base<\/strong><strong>: <\/strong>Beira (Mozambique)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Clasificaci\u00f3n<\/strong><strong>: <\/strong>Bureau Veritas<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Eslora Total<\/strong><strong>: <\/strong>32,10 m<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Acomodaci\u00f3n<\/strong><strong>: <\/strong>22 tripulantes<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Potencia<\/strong><strong>: <\/strong>700 kw<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Realidad virtual<\/strong><strong>: <\/strong>se ha utilizado la realizad virtual como\nherramienta para el dise\u00f1o del barco en un inicio y como herramienta de mejora\nconstante a lo largo de la construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Eficiencia<\/strong><strong>: <\/strong>el buque incorpora equipos de \u00faltima generaci\u00f3n y\nsu gesti\u00f3n electr\u00f3nica permite un alto rendimiento, disminuyendo consumos y\nemisiones. Tambi\u00e9n se ha buscado el equilibrio entre eficiencia energ\u00e9tica y\nbuenas pescas<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Calidad<\/strong><strong>:<\/strong> Cuenta con un \u00e1rea de separaci\u00f3n de By- Catch y\ndesperdicio, sistema de enfriamiento del producto, y lavadora con agua y aire.\nLa maquinaria\ndispuesta para la propulsi\u00f3n y equipos del buque son marcas de primer nivel a\nnivel mundial.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Seguridad<\/strong><strong>: <\/strong>Se ha realizado una distribuci\u00f3n de la maquinaria\nde cubierta tal que agiliza y mejora la maniobra de izado y largado acortando\nlos tiempos, reduciendo la exposici\u00f3n de los trabajadores de cubierta y\naumentando la seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u201cPonta Matirre\u201d es el segundo de los siete nuevos barcos que el Grupo Nueva Pescanova construye para sus filiales de Mozambique y Namibia con una<span class=\"excerpt-hellip\"> 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